ちぃとも知りませんでした
3月末に大阪に帰った時 行っておけばよかったと
誰も教えてくれませんのですもん いけずぅ〜
京阪のテレビカーは色形雰囲気 子供の頃一等テンションの上がる電車でした
よーするに 僕は「ハダイロ」の電車が好きなのでした
さようならテレビカー ありがとう旧3000系特急車／京阪電気鉄道株式会社
さよなら京阪テレビカー 歴史映した５９年に幕下ろす
京阪電車の名物「テレビカー」が３１日、最後の運行を終え、５９年の歴史に幕を下ろした。発車駅となった中之島駅（大阪市北区）には鉄道ファンら約７００人が集まり、別れを惜しんだ。
テレビカーは大阪でテレビ放送が始まった１９５４年に誕生した。当時非常に珍しかったテレビが追加料金なしの特急車で見られるとあって、人気を博した。
だが、携帯電話のワンセグ放送の普及などに押され、０９年に廃止を決定。すぐには撤去せず、老朽化に伴い引退する車両とともに徐々に減っていった。
３１日は、７１年に登場して以来、テレビカーとして走ってきた車両「旧３０００系」の最後の車両が中之島駅から出町柳駅（京都市左京区）まで走り、役目を終えた。
（2013年3月31日17時25分 朝日新聞DEGITAL)
京阪3000系電車 (初代)
京阪3000系電車は、1971年から1973年にかけて製造された、かつて京阪電気鉄道が保有していた特急形車両。
2008年6月24日をもって最後の1編成が8000系30番台へと改番され、その後も運用が継続したが2013年3月31日で営業運行を終了。
同時に1954年の1800系以来59年にわたって続いた京阪電気鉄道のテレビカーの歴史に幕を閉じることとなった
Ｂトレインショーティー 京阪電車旧3000系特急車 引退記念バージョンクリエーター情報なしバンダイ